(„Meet Francesca“; © Diesel, Regie: François Rousselet)
Sehenswert: Diesel lanciert im Rahmen des Pride-Monats „Meet Francesca“. Die Regie des Kurzfilms führte François Rousselet. Der Franzose arbeitete hierfür mit „Diversity“, einem italienischen Verband, der sich für soziale Integration stark macht, zusammen.
Doch schauen wir uns das 1:57min-lange Werk erst mal an:
(Pronounce: Yushan Li und Jun Zhou; Bild: Courtesy of Diesel)
Neues Jahr, neue Kooperationen: Wir starten in das Jahr 2020 mit Diesel und News zur London Fashion Week – genau dort feierte nämlich die Zusammenarbeit zwischen Diesel und dem in Shanghai und Mailand ansässigen Label Pronounce ihre Premiere.
Yushan Li und Jun Zhou, die beiden Köpfe hinter dem Label Pronounce, stammen aus China, leben und arbeiten jedoch zeitweise in Italien. Von sich reden machten sie erstmals 2017, als sie während der Pitti Uomo #91 mit dem „The Latest Fashion Buzz“-Award von MINI und Condé Nast ausgezeichnet wurden. Zwei Jahre später, also 2019, waren Yushan Li und Jun Zhou mit ihrem Label Pronounce dann Gastdesigner der renommierten Messe in Florenz – als erste chinesische Marke, die im Rahmen der Pitti Uomo ihre Kollektion präsentieren durfte.
„Neopulse“-Kollektion; © Diesel
Vor einigen Jahrzehnten waren Koffer insbesondere eins: Groß. Schrankkoffer galten als en vogue. Wer es sich leisten konnte, nahm auf seine Reisen nicht nur – wie es heute bei interkontinentalen Flügen üblich ist – 23 Kilogramm Gepäck mit, sondern gleich Kleidung für mehrere Wochen.
Um seine Weltgewandtheit zu dokumentieren, brachte man als Souvenir einen Aufkleber des Hotels an, in dem man nächtigte.
Leider ist die Tradition der Kofferaufkleber aus den Hotels, in denen wir während der Zeit auf Reisen schon gewohnt haben, etwas in Vergessenheit geraten.
(„Diesel x Haus des Geldes“-Kollektion; Bild: Diesel)
Ihr werdet es mitbekommen haben: Die neuen „Haus des Geldes“-Episoden sind ab 19. Juli auf Netflix zu sehen. Zum Start der mittlerweile dritten Staffel der spanischen Serie von Álex Pina kooperiert Diesel mit dem Format – allerdings wartet das Label mit einer sehr hintergründigen Idee auf …
(Gosha Rubchinskiy; Bild: Courtesy of Diesel)
Das „Diesel Red Tag“-Projekt geht in die nächste Runde: GR-UNIFORMA präsentiert im Rahmen einer Kunstperformance am 09. Mai auf der Art Biennale in Venedig das Ergebnis der Zusammenarbeit mit Diesel. GR-UNIFORMA? Hinter dem etwas kryptisch anmutenden Namen verbirgt sich Gosha Rubchinskiy, der erst im April 2018 angekündigt hat, dass bei ihm und seinen Designaktivitäten alle Blicke Richtung „something new“ gerichtet sind.
Mit „something new“ wird demnach das Label GR-UNIFORMA gemeint gewesen sein, mit dem Rubchinskiy nun mit Diesel kooperiert: „Denim ist ein wichtiger Bestandteil der aktuellen Jungendmode. Ich erinnere mich, dass es zu meiner Teenagerzeit Ende der 90er-Jahre nicht anders war. Das war die Zeit der ersten grellen und starken Werbekampagnen von Diesel, und als die erste Filiale in Moskau eröffnet wurde“, wie der russische Designer erklärt.
(Diesel x Mustafa’s Gemüse Kebap; Bild: Diesel)
Vivienne Westwood kooperiert mit Burberry, Paul Smith mit New Balance und Stefan Marx mit Closed – jeder macht’s, zumindest gefühlt, mit jedem. Der Grund für die in der Fashionbranche grassierenden Kooperationswut liegt auf der Hand: Die Labels erwecken Begehrlichkeiten und – vielleicht noch wichtiger – es werden die Herzen von Zielgruppen erobert, an die in den kühnsten Träumen nicht gedacht wurde.
Einen etwas anderen Weg schlägt Diesel ein: Das Label, das in den letzten Monaten immer wieder auf ganz eigene Art und Weise auf die zum Teil absurden Auswüchse der Fashionbranche reagierte, kooperiert mit Mustafa’s Gemüse Kebap. Was die Zusammenarbeit allerdings mit den Kooperationen von Westwood und Co. eint, ist, dass auch die Teile der „Diesel x Mustafa’s Gemüse Kebap“-Capsule Collection ziemlich schnell vergriffen sein werden …
(Shayne Oliver; Foto: Courtesy of Diesel)
Diesel springt auf den Zug der Designerkollektionen auf und kooperiert mit Shayne Oliver. Der US-Designer, der sich durch Hood By Air einen Namen gemacht hat und der erst im vergangenen Herbst in New York eine Damen- und Herrenkollektion für das reanimierte Label Helmut Lang präsentierte, macht den Anfang einer ganzen Kooperationsreihe bei Diesel.
(Foto: Courtesy of Diesel)
Es gibt Preise, die möchte man nicht geschenkt bekommen – der „Plagiarius“ gehört definitiv dazu. Am vergangenen Freitag wurde der Negativpreis an Hersteller und Händler besonders dreister Plagiate und Fälschungen verliehen. Ziel von Plagiarius e.V. ist es, die unseriösen Geschäftspraktiken von Nachahmern ins öffentliche Bewusstsein zu rücken, um Industrie, Politik und Konsumenten für die Problematik zu sensibilisieren. Denn: Die Schäden für Originalhersteller und die Sicherheitsrisiken für Verbraucher sind teils enorm.
Nun sind die Sicherheitsrisiken bei Kleidung überschaubar: Außer Hautirritationen und sozialer Ächtung muss der Träger nichts fürchten, doch spätestens seit Samantha Jones in „Sex and the City“ von einer Party geschmissen wurde, weil sie einen Playboy-Bunny verdächtigt hat, ihre gefälschte Fendi-Tasche gestohlen zu haben, wissen wir, dass man Fakes nicht ohne mulmiges Gefühl tragen kann.
Wie sich die Zeiten doch (nicht) ändern: Seit 1995, als Diesel mit obigem David LaChapelle-Kampagnenfoto von zwei sich küssenden Matrosen für Empörung sorgte, hat sich nicht viel getan. Zumindest wenn man einen Blick auf die Facebook-Seite von „Demo für alle“ wagt, fühlt man sich in die 60er-Jahre katapultiert. Aufgebrachter Gegner der „Ehe für alle“ schaukeln sich dort hoch, als sei nicht nur das Abendland, sondern die gesamte Menschheit in Gefahr – und das nur, weil Bildungspläne in Baden-Württemberg vorsehen, die Akzeptanz von Vielfalt zu fördern. Ja, wo kommen wir denn dahin, wenn heranwachsende Generationen tolerant werden?!
Was genau der Auslöser dieser Angst ist, den die „Demo für alle“-Anhänger da verspüren, vermag ich nicht zu analysieren, glaube aber, dass sie auch auf die neueste Kampagne von Diesel mit Empörung reagieren – darin sind sie ja schließlich geübt …
Die #makelovenotwalls-Kampagne von Diesel hat sich das Ziel gesetzt, ein Zeichen gegen „die mentalen und physischen Mauern“ zu setzen. Das finde ich insofern passend, da Donald Trump ja eben eine solche Mauer aufzubauen plant – und das nicht „nur“ an der Grenze zu Mexiko, sondern auch in den Köpfen einiger Menschen.
„Wir bei Diesel wenden uns mit Entschiedenheit gegen das Säen von Hass und wollen das die Welt mehr denn je wissen lassen“, wie Diesel-Artistic Director Nicola Formichetti erklärt. „Liebe und Zusammenhalt sind für eine lebenswerte Gesellschaft und eine Zukunft, wie wir sie uns alle wünschen, essenziell.“
Die Bilder der #makelovenotwalls-Kampagne mögen auf den ersten Blick etwas ‚bunt geraten‘ wirken, passen aber insofern ganz gut, weil sie eine positive Botschaft transportieren und der ursprüngliche Slogan, „Make love, not war“, in die Zeit der Antivietnamkriegsbewegung zu datieren ist.
Hinzu kommt, dass die Fotos ebenso von David LaChapelle aufgenommen wurden, der ja auch nicht für eine traurige Bildsprache bekannt ist.
Diesel nimmt sich nun also die Mauer vor – das Symbol der Trennung und Teilung schlechthin – und reißt sie nieder, um darum herum eine Geschichte zu erzählen: Der „Love-Panzer“ bricht ein Herzsymbol in die sich vor ihm auftürmende Mauer und verwandelt das Bollwerk in einen Ort der Freude und Blumen, an dem Freiheit und Liebe gefeiert werden. Friede, Freude, Eierkuchen sozusagen. Wenn es doch so einfach wäre …
Früher wäre es für ein Unternehmen, das den Anspruch hat, seriös zu sein, undenkbar, Anzeigen in Magazinen, die unterm Ladentisch oder halb verhüllt in Tankstellen verkauft werden, zu schalten. Die Anzeigenplätze waren eh schon längst an Firmen, die Treppenlifte vertreiben, vergeben. Anders bei Diesel: Die Spring/Summer-Kampagne 2016 des Jeansherstellers kommentiert die digitale Kultur, ihre Hashtag-Slogans und die Absurditäten des Online- und Offline-Verhaltens – wo ein Blick auf Sexseiten für viele Nutzer zur täglichen Klickroutine gehört.