2012er Porsche 911

Da staunt jetzt aber der geneigte Horstson-Leser – ein Porsche auf einen Modeblog? Ja, denn ich brauche ein neues Auto und es ist ja ein offenes Geheimnis, dass Blogger eigentlich alles bekommen, worüber sie bloggen – daher freue ich mich ab sofort über mein neues Auto – das 2012er Modell der realgewordenen *******-Verlängerung, der auf Sylt zwar etwas untergeht (Dank Tobi Schlegl haben wir neulich lernen dürfen, dass ein Porsche auf der Insel der Reichen und Schönen eher dem Image eines Golfs entspricht), aber trotzdem mein Herz seit jeher erobert hat.
Aber mal im Ernst: Ich bin großer Fan des ab 01.September bestellbaren 911ers und hätte ich 88.037€ für den Carrera oder sogar 102.436€ für den Carrera S über, würde ich sie in einen solchen Wagen in Schwarz/Matt investieren – aber wie gesagt – als Blogger bekommt man den einfach so geschenkt…

Technische Daten
Länge: 4,49 Meter; Radstand: 2,45 Meter; manuelles Sieben-Gang-Getriebe; Gewicht: 1380Kg (optionale Doppelkupplungsgetriebe – dann steigt das Leergewicht um 25 Kilo. Beide Getriebevarianten verfügen über ein Start-Stopp-System); Hubraum 3,4 Liter; Verbrauch ca. 8,5 Liter auf 100 Kilometer (200 g CO2/km); Sechszylinders; 350 PS; Spitzengeschwindigkeit 300 km/h