Ausstellungstipp: „Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas“

L’Oeuf électrique,1942. Designed and fabricated by Paul Arzens. Courtesy Musée des Arts et Métiers, Paris, France. Photo by Michel Zumbrunn and Urs Schmid.

Zugegeben – unser heutiger Ausstellungstipp ist nicht gerade um die Ecke, aber da der ein oder andere Leser sicher seinen Urlaub in den USA verbringt, bzw. vielleicht sogar dort wohnt, stellen wir heute halt die Ausstellung „Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas“, die ab dem 21. Mai 2014 im High Museum of Art in Atlanta gezeigt wird. Für alle anderen haben wir zumindest einige Bilder, der Traumautos …

General Motors Firebird I XP-21, 1953. Designed by Harley J. Earl, Robert F. “Bob” McLean, and GM Styling Section staff. Courtesy General Motors Heritage Center. Photo by Michael Furman.

Insgesamt werden in „Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas“ 17 Fahrzeuge präsentiert, die (fast) alle etwas gemeinsam haben: man kann sie nicht beim örtlichen Autohändler kaufen (bis auf den Porsche 918 Spyder) und es handelt sich um Concept Cars, also um Studien, bei denen das Hauptaugenmerk auf dem Design lag und es weniger um Funktionalität ging. Positiver Nebeneffekt derlei Studien ist, dass sie manchmal auch den Weg für innovative Neuerungen bereiteten und es zumindest einige Teile der Autos in die Massenproduktion geschafft haben.

Lancia (Bertone) Stratos HF Zero, 1970. Designed by Marcello Gandini. Courtesy XJ Wang Collection. Photo by Michael Furman.

Gehe ich heute durch die Straßen, fallen mir weniger die aalglatten Autos auf, denen der Luftkanal sämtlichen Charakter genommen hat, sondern die Autos mit Ecken und Kanten, die vielleicht sogar so sperrig sind, dass sie einen Parkplatz brauchen, wo 5 Smarts reinpassen würden …
Hier noch weitere Highlights – alles Autos, die in meine persönliche Kategorie „Traumautos“ fallen und die auch in Atlanta zu sehen sein werden. Man wird ja wohl mal träumen dürfen, oder?

Stout Scarab, 1936. Designed by William B. Stout. Courtesy of Larry Smith. Photo by Michael Furman.

Norman Timbs Special, 1947. Designed by Norman Timbs. Courtesy of Gary and Diane Cerveny. Photo by Peter Harholdt.

Chrysler (Ghia) Streamline X “Gilda,” 1955. Designed by Giovanni Savonuzzi and Virgil Exner. Courtesy of Scott Grundfor and Kathleen Redmond. Photo by Michael Furman.

Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo, 1970. Designed by Paolo Martin. Courtesy of Pininfarina S.p.A., Cambiano, Turino, Italy. Photograph by Michel Zumbrunn.

Porsche 918 Spyder Concept Car, 2010. Designed by Michael Maurer and Porsche Design Studio.Courtesy of Porsche. Photo © Porsche

Bugatti Type 57S Compétition Coupé Aerolithe recreation, 1935. Designed by Jean Bugatti and Joseph Walter; made by The Guild of Automotive Restorers. Courtesy of Christopher Ohrstrom. Photograph by Joe Wiecha.

„Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas“
21. Mai bis 7. September 2014

High Museum of Art
1280 Peachtree St. NE
Atlanta, GA 30309